THK.RU Выбор линейной направляющей Товары на складе Каталоги Применение Контакты Продукция THK
Системы линейных перемещений: Линейные направляющие: Профильные рельсовые направляющие: Роликовые рельсовые направляющие с сепаратором Шариковые линейные направляющие с сепаратором Линейные направляющие без сепаратора Миниатюрные линейные направляющие без сепаратора Радиусные направляющие Шлицевые валы с шариковой втулкой Шариковые втулки Цилиндрические направляющие Высокопрецизионные ШВП Шарико-винтовые передачи (ШВП) Катаные ШВП Опорные ролики Шарнирные опоры, шарнирные головки Координатные столы Подшипники с перекрестными роликами (поворотные кольца) Актуаторы Смазки
Характеристики направляющих
  Найти

тел. +7(499) 703-39-86, e-mail: sales@thk.ru , Работаем с понедельника по пятницу с 9.00 до 18.00 _____ 115407, Москва, ул. Речников, 7 стр.11

Профильные линейные направляющие SHS 55LV

Профильные линейные направляющие SHS 55LV - чертеж
Основные характеристики Значения
Основные размеры
Высота M, мм 70
Ширина W, мм 100
Длина L, мм 213
Грузоподъемности
Динамическая С, кН 161
Статическая С0, кН 259


Дополнительные характеристики Значения
Тип направляющей Шариковая направляющая
Способ приложения нагрузки Модель с равномерной нагрузкой во всех четырех направлениях
Направление монтажа каретки Установка на верхней поверхности
Держатель шариков (роликов) Нет
Шариковый сепаратор (ролик в сепараторе) Да
Доступны скребки (Laminated Contact Scraper) Да
Предусмотрена плоская крышка / стальная лента Стальная накладка
Тип пылезащитного чехла Сильфон
Значение стойкости уплотнения (N) 31,5
Типы уплотнения для получения заданного значение стойкости уплотнения SS
Специальная пробка для установочного отверстия рельса LM C14
Применимо для лубрикатора QZ Да
Способ смазывания Смазывание консистентной смазкой, смазывание маслом, прочее
Фирменное название смазки AFA, AFB-LF, AFC, AFE, AFF, AFG и прочие, только масло Antirust
Штуцер, тип трубопроводной арматуры A-PT1/8, B-PT1/8, C-PT1/8, LF-C, LF-D, SF-C, SF-D
Класс предварительного натяга Нормальный (без обозначения), слабый предварительный натяг (C1), средний предварительный натяг (C0)
Класс точности Нормальный класс (без обозначения), класс высокой точности (H), прецизионный класс (P), класс сверхпрецизионной точности (SP), класс ультрапрецизионной точности (UP)
Тип, в котором используется стандартный материал На основе железа
Стандартная смазка AFB-LF
Штуцеры для стандартной смазки B-PT1/8
Стандартное уплотнение UU, SS
Можно ли заменить на высокотемпературный тип Не поддерживается
Обработка поверхности каретки AP-CF, AP-C, AP-HC, другой
Обработка поверхности рельса AP-CF, AP-C, AP-HC, другой
С зубчатой рейкой Нет
Способ установки рельса Фиксированный болт
Фиксатор направляющей Нет
Минимальная рабочая температура по стоградусной шкале (°C) -15
Минимальная рабочая температура по стоградусной шкале (°F) 5
Максимальная рабочая температура по стоградусной шкале (°C) 80
Максимальная рабочая температура по стоградусной шкале (°F) 176
Большие межсервисные интервалы. Длительный срок службы. Имеется в наличии
Имеется в наличии соединитель рельсов Да
pdf-файл




    Подробную техническую информацию смотрите в каталогах


Copyright© дизайн и переводы VF 2007- карта сайта