|
|
Выбор линейной направляющей | Товары на складе | Каталоги | Применение | Контакты | Продукция THK |
| Характеристики направляющих |
тел. +7(499) 703-39-86, e-mail: sales@thk.ru , Работаем с понедельника по пятницу с 9.00 до 18.00, склад с 10.00 до 18.00 |
|
|
Высокоскоростные шлифованные ШВП с гибким сепаратором тип SBKКонструкция и особенности ШВП SBKТехнические характеристики направляющих SBK В высокоскоростных ШВП SBK, шарики равномерно разделены сепаратором, который исключает трение и соударение шариков и обеспечивает эффективное удерживание смазки в узле. В результате обеспечивается снижение шумового уровня, низкие флуктуации крутящего момента и длительная эксплуатация без технического обслуживания. В дополнение, данная модель имеет эффективную систему рециркуляции (выход шариков в возвратный канал совершается в тангенциальном направлении), таким образом, ШВП может иметь величину DN* 160000 (величина DN = диаметр шарика Х количество оборотов в минуту) при высокой скорости вращения. В результате интеграции технологии обеспечения фазового сдвига между двумя дорожками качения гайки, длина гайки и ее корпус имеют меньшие размеры, по сравнению с конструкцией с двумя полугайками, в которой используются распорные кольца для регулировки преднатяга. Высокая скорость вращения Система рециркуляции, при которой шарики с помощью торцевых крышек направляются в тангенциальном и угловом направлениях, позволяет использовать данную ШВП для высоких скоростей работы с величиной DN в 160000, таким образом, достигается быстродействие в 2,2 раза выше по сравнению с классическими ШВП. Плавный ход Плавное перемещение обеспечивается использованием сепаратора, который исключает трение между шариками и сводит к минимуму флуктуации крутящего момента. Длительная эксплуатация без обслуживания Длительный срок службы без технического обслуживания обеспечивается улучшенной системой удерживания смазки в узле при помощи образования масляных карманов. Низкий уровень шума Сепаратор, установленный между шариками, предотвращает контакт соседних шариков, тем самым, устраняя ударные шумы. В дополнение, конструкция системы рециркуляции, когда шарики поднимаются в тангенциальном направлении, также способствует устранению ударного шума, возникающего при циркуляции шариков. • Система рециркуляции шариков с использованием технологии Caged Ball • Шаг винта: 20-36мм • Диаметр винта: 36-55мм • Величина DN: 160000 Модель SBK Компактные размеры данной модели достигаются благодаря использованию метода создания преднатяга при помощи осевого смещения, который включает в себя использование гайки двухшагового типа. Средство защиты ШВП от загрязнений: - Лубрикатор QZ - Грязесъемное кольцо Обозначения SBK3620-7.6 QZ RR G0 +1500L C5 SBK3620-7.6 – модель ШВП QZ – с лубрикатором QZ RR – средство защиты ШВП от загрязнений G0 – аксиальный люфт (мм) +1500L – длина винта (мм) C5 – преднатяг (радиальный зазор) |
Конструкция ШВП тип SBK  |
| Copyright© дизайн и переводы VF 2007- |
